智能座艙領(lǐng)域，即將迎來(lái)一個(gè)IPO。
來(lái)自江蘇揚(yáng)州儀征市的江蘇澤景汽車電子股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“澤景電子”）于11月12日再次向港交所遞交上市申請(qǐng)書，擬登陸港股主板。
這家成立于2015年的企業(yè)，專注于車載抬頭顯示（HUD）技術(shù)研發(fā)，憑借在智能座艙視覺(jué)與交互解決方案領(lǐng)域的創(chuàng)新突破，已成長(zhǎng)為國(guó)內(nèi)HUD行業(yè)頭部供應(yīng)商。根據(jù)灼識(shí)咨詢的資料，以2024年銷量計(jì)算，我們?cè)谥袊?guó)HUD解決方案供應(yīng)商中排名第二，市場(chǎng)份額達(dá)16.2%。
而據(jù)最新數(shù)據(jù)，公司HUD產(chǎn)品目前累計(jì)出貨量超200萬(wàn)套，是國(guó)內(nèi)智能座艙視覺(jué)交互技術(shù)革新的關(guān)鍵推動(dòng)者。其核心產(chǎn)品W-HUD解決方案CyberLens、AR-HUD解決方案CyberVisio已形成平臺(tái)化技術(shù)架構(gòu)，覆蓋從基礎(chǔ)信息顯示到沉浸式導(dǎo)航的多元需求，搭載車型累計(jì)突破90款，服務(wù)蔚來(lái)、理想、小米等22家主流車企。
值得關(guān)注的是，這家明星企業(yè)并非來(lái)自北上廣一線城市，而是來(lái)自一座常住人口只有54萬(wàn)人的江蘇小縣——儀征市。但作為江蘇省三大乘用車產(chǎn)業(yè)基地之一，儀征汽車工業(yè)園區(qū)早已名聲在外，近年來(lái)，儀征市更是主動(dòng)適應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)“電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化”發(fā)展趨勢(shì)，大力發(fā)展汽車電子以及新能源汽車配套的關(guān)鍵零部件，不斷提升全市汽車及零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展層次，提升核心競(jìng)爭(zhēng)力。
如無(wú)意外，這座江蘇小縣也即將收獲一個(gè)智能座艙IPO。
江蘇兄弟創(chuàng)業(yè)，即將收獲一個(gè)IPO
澤景電子的故事，始于一對(duì)江蘇兄弟。而這段商業(yè)征程，則要從兩位聯(lián)合創(chuàng)始人截然不同卻互補(bǔ)的職業(yè)生涯說(shuō)起。
現(xiàn)年49歲的張濤與47歲的張波，各自擁有超過(guò)20年的行業(yè)積淀，兩人的專業(yè)背景恰好形成完美互補(bǔ)——哥哥張濤深耕汽車產(chǎn)業(yè)鏈，職業(yè)生涯始于上汽大眾，從電子工程師干起，后歷任合資公司上海寶鋼阿賽洛激光拼焊的副總經(jīng)理、儀征大眾聯(lián)合發(fā)展總經(jīng)理，直至上汽集團(tuán)人力資源總監(jiān)，積累了豐富的汽車產(chǎn)業(yè)資源和管理經(jīng)驗(yàn)。張濤擁有西安交通大學(xué)工業(yè)自動(dòng)化學(xué)士學(xué)位，并先后獲得亞利桑那州立大學(xué)和上海國(guó)家會(huì)計(jì)學(xué)院的工商管理碩士學(xué)位，兼具技術(shù)底蘊(yùn)與國(guó)際視野。
畢業(yè)于西安郵電學(xué)院計(jì)算機(jī)軟件專業(yè)的弟弟張波，則在軟件開(kāi)發(fā)和項(xiàng)目管理方面擁有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。早年曾在微軟（中國(guó)）有限公司擔(dān)任技術(shù)支持工程師，這段經(jīng)歷為他打下了扎實(shí)的軟件研發(fā)基礎(chǔ)。此后他創(chuàng)辦西安睿維申電子科技有限公司，積累了創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗(yàn)。
2015年，兄弟二人把握汽車產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的歷史機(jī)遇，在儀征市共同創(chuàng)立澤景電子，專注于車載HUD的研發(fā)與制造。創(chuàng)業(yè)之初，他們就展現(xiàn)了敏銳的市場(chǎng)洞察力，僅用一年時(shí)間便推出首臺(tái)HUD原型機(jī)，并成功獲得蔚來(lái)汽車在國(guó)內(nèi)行業(yè)的首個(gè)HUD量產(chǎn)項(xiàng)目定點(diǎn)，這為公司的后續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
回顧澤景電子的發(fā)展歷程，可以從中窺見(jiàn)中國(guó)汽車零部件自主創(chuàng)新的縮影。
2018年，公司不僅完成搭載HUD技術(shù)的蔚來(lái)車型量產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)首款搭載HUD技術(shù)新能源汽車的首次亮相，還推出了第一臺(tái)AR-HUD原型機(jī)，展現(xiàn)出強(qiáng)大的技術(shù)前瞻性。同年，公司獲認(rèn)定為高新技術(shù)企業(yè)，標(biāo)志著技術(shù)實(shí)力獲得官方認(rèn)可。
隨著智能電動(dòng)汽車市場(chǎng)的爆發(fā)式增長(zhǎng)，澤景電子步入了發(fā)展快車道。2020年，公司成為中國(guó)首個(gè)HUD行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)起草委員會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)成員；2021年，公司在儀征市部署了綜合性HUD產(chǎn)品實(shí)驗(yàn)室，并成立上海思瑞斯，成為業(yè)界首家擁有全自動(dòng)HUD視覺(jué)檢測(cè)設(shè)備的供應(yīng)商，同時(shí)獲得江蘇省工業(yè)設(shè)計(jì)中心和工程研究中心認(rèn)定，研發(fā)實(shí)力持續(xù)增強(qiáng)。
技術(shù)創(chuàng)新是澤景電子發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力。2023年，公司開(kāi)始量產(chǎn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)首款實(shí)現(xiàn)虛擬現(xiàn)實(shí)融合的70英寸AR-HUD，同年全部HUD解決方案累計(jì)銷量突破一百萬(wàn)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了規(guī)模化商業(yè)應(yīng)用的重要跨越。2024年，公司繼續(xù)引領(lǐng)技術(shù)革新，發(fā)布了業(yè)內(nèi)首批大尺寸56英寸智能HUD，并率先量產(chǎn)了國(guó)內(nèi)首款虛擬與現(xiàn)實(shí)融合的70英寸AR-HUD（搭載DLP5530芯片）。
以2024年銷量計(jì)算，澤景電子已在中國(guó)HUD解決方案供應(yīng)商中排名第二，市場(chǎng)份額達(dá)到16.2%，成為中國(guó)市場(chǎng)上唯一一家在HUD總銷量、W-HUD銷量及高性能AR-HUD解決方案銷量三項(xiàng)指標(biāo)上均躋身前三的供應(yīng)商。
進(jìn)入2025年，公司的技術(shù)創(chuàng)新步伐進(jìn)一步加快，率先量產(chǎn)首款采用雙焦面技術(shù)的AR-HUD，并成立匈牙利附屬公司GiraffeVision Kft，標(biāo)志著全球擴(kuò)張策略邁出關(guān)鍵一步。截至2025年5月，公司累計(jì)出貨量已超過(guò)200萬(wàn)臺(tái)，與一家全球知名的半導(dǎo)體技術(shù)公司建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，并從一家國(guó)內(nèi)領(lǐng)先汽車制造商處獲得AR HUD項(xiàng)目定點(diǎn)，業(yè)務(wù)前景持續(xù)向好。
在張濤和張波的帶領(lǐng)下的澤景電子，目前已建立了合伙人式的高效管理團(tuán)隊(duì)，團(tuán)隊(duì)成員平均工作經(jīng)驗(yàn)超過(guò)20年，構(gòu)建了高度協(xié)同、互補(bǔ)的組織生態(tài)。截至2025年5月31日，公司研發(fā)人員占總?cè)藬?shù)的36.1%，核心研發(fā)員工多來(lái)自國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)，為公司帶來(lái)了寶貴的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和前沿技術(shù)視野。