近日正式公布了全新一代的官方圖片，這款經典越野車型迎來重大革新。相較于前代車型，新車采用更緊湊的外觀設計，車身尺寸與動力系統均有所調整，計劃于10月30日開幕的東京車展完成全球首秀，預計2026年中在日本市場正式上市。
外觀造型方面，新車延續了硬派越野風格，同時融入更多復古元素。前臉設計借鑒普拉多LC250的經典語言，提供圓形與方形兩種大燈組選擇，中央鑲嵌TOYOTA標識的格柵搭配下方寬厚保險杠，彰顯出強烈的越野氣質。車側線條經過重新設計，長寬高分別為4575/1855/1960mm，軸距2580mm，雖然車身高度接近2米，但得益于短軸距設計，轉彎半徑僅5.5米，在都市駕駛中更具靈活性。
尾部設計延續功能性傳統，外掛式備胎與側開尾門得以保留，粗壯的可拆卸保險杠不僅強化了視覺沖擊力，更便于快速維修更換。這種模塊化設計思路，體現了豐田對越野場景需求的深度理解。
內飾布局采用與普拉多LC250相似的實用風格，液晶儀表與懸浮式中控屏構成數字化核心，同時保留大量實體按鍵與旋鈕，確保在復雜路況下的操作可靠性。五座布局配合緊湊車身，創造出獨特的空間體驗。
技術層面，新車基于IMV平臺打造，底盤新增支撐結構以提升車身剛性。動力系統搭載2.7L自然吸氣發動機，最大功率120千瓦，峰值扭矩246牛·米，匹配6速自動變速箱與分時四驅系統，在保證越野性能的同時，實現動力輸出的平順性。這種動力組合既延續了FJ系列的越野基因，又通過技術升級滿足了現代駕駛需求。