2025年9月11日-14日，2025中國汽車產業發展（泰達）國際論壇（以下簡稱泰達論壇）在天津召開。本屆論壇以 " 增動能·啟新篇·向全球" 為年度主題，邀請來自政府部門、行業機構、汽車企業等重磅嘉賓展開深入研討，圍繞行業戰略性、前瞻性、全局性話題展開深度研討。

東風汽車集團有限公司（以下簡稱東風汽車）黨委常委、總會計師馮長軍，東風汽車副總工程師、戰略規劃部總經理、研發總院院長楊彥鼎，東風汽車首席專家、研發總院副院長陳濤，東風奕派科技公司總經理汪俊君分別受邀出席泰達論壇高端智庫閉門會、高層峰會及數智化生態專場，分享了東風汽車對于當前汽車行業發展的認識，以及在汽車智能化領域的思考與實踐。

在高端智庫閉門會上，馮長軍指出，汽車正從傳統的交通工具加速演進為具備“類人感知、決策與交互能力”的“具身智能體”。他表示，東風汽車正在積極推進“一核雙基雙元”智能化戰略，以太極大模型為智能引擎，以天元電子電氣架構和天元OS操作系統為智能化根技術，以天元智駕和天元座艙為用戶營造高度個性化的智慧“第三生活空間”，構建起覆蓋研發、制造、服務全鏈路的智能體系，不斷加強東風汽車在汽車智能化領域的探索與創新。

東風汽車黨委常委、總會計師馮長軍發言

在發言中，馮長軍針對當前汽車行業面臨的挑戰，提出了三項具有針對性的建議，旨在構建完善的行業生態，促進汽車產業的可持續發展。面對保險貴、續險難問題，他建議建立保險車型風險分級制度，完善定價機制，以創新保險產品和服務推動汽車與保險行業融合，增強消費信心、擴大內需。針對車企新能源產能不足與燃油車產能富余的結構性矛盾，他主張支持車企內部產能協同與代工生產，提高利用效率、降低成本。此外，還建議擴大智能網聯汽車準入和上路通行試點范圍，加速高階智能輔助駕駛商業化，為車路云一體化專項建設提供支撐。

在高層峰會上，楊彥鼎分享了東風汽車對行業技術變革的理解與實踐。當前人工智能已成為換道超車新機會，正在重塑科研范式，電動化與智能化深度融合，為中國品牌全球突破提供了歷史性窗口。產業從“機械硬件主導”加速轉向“人工智能定義”新賽道，競爭維度已升級為算法迭代速度與數據閉環能力的體系化比拼。

東風汽車戰略規劃部(品牌管理部)總經理、研發總院院長楊彥鼎發言

在用戶需求層面，楊彥鼎表示，汽車消費正從“符號化消費”向“智能與場景化理性消費”演進，用戶對安全與舒適的底層需求持續升級，駕乘舒適性、系統可靠性、主動安全功能的關注度穩居前三。場景化服務需求高速增長，用戶日常使用場景呈現多元化趨勢，用戶期待實現從單一交通工具到第三生活空間的升級。同時，人車關系正邁向“伙伴化”，智能座艙與AI的深度整合，進一步推動汽車向“情境理解-情感響應-服務閉環”的方向演進。

當前智能汽車形態升維，具身智能體將成為終極方向。東風汽車認為AI能力將推動汽車向“具身智能體”躍升，將聚焦“強健體魄”“智慧大腦”“智慧靈魂”“進化基石”四個關鍵，打造數據驅動、可自主進化、承載智能、移動、生活空間的汽車具身智能體，為用戶提供舒適、安全、智能、持續進化的產品和服務。

介紹東風汽車的創新實踐時，楊彥鼎表示，面對產業變革，東風汽車以掌握核心技術、實現科技自立自強為根本，堅持戰略引領，構建起"一核雙基雙元"的智能化體系，正通過加速構建全價值鏈人工智能新能力，把握固態電池產業顛覆新機遇，打造“車路云星”智慧出行新生態，探索產業躍遷路徑，推動從智能網聯新能源汽車向具身智能體的跨越。

本屆泰達論壇，東風汽車攜“豪華智能越野SUV”——東風猛士M817亮相。作為東風猛士科技品牌的全新旗艦，也是“鐵血猛士”硬核越野基因與“滿血華為”尖端智能科技的集大成者，東風猛士M817搭載了全套華為乾崑智能汽車解決方案，應用華為乾崑智駕ADS 4、鴻蒙座艙5、乾崑車云、乾崑車控、鯨鰭通信五大尖端科技，以“全感豪華、全棧華為、全域通達、全維安全、全能拓展”五全實力，打破城野邊界，滿足“可城可野可遠方”的全場景出行需求，定義智能越野價值標桿。