現(xiàn)在用戶比較看重車輛的乘坐體驗(yàn)和空間設(shè)計(jì)，而且對(duì)動(dòng)力、續(xù)航、配置也具有一定的要求，尤其是家庭用戶看重乘坐體驗(yàn)和空間設(shè)計(jì)，因此，在現(xiàn)在這個(gè)車型眾多的市場(chǎng)中，想要找到一臺(tái)符合這些要求，并且價(jià)格合適的車輛，其實(shí)沒有那么容易。對(duì)此，本期我為大家?guī)?lái)了別克GL8 PHEV，這臺(tái)車指導(dǎo)價(jià)35.99萬(wàn)~41.99萬(wàn)，定位中大型MPV，搭載1.5T插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，擁有可觀的動(dòng)力續(xù)航和燃油經(jīng)濟(jì)性。下面，我們就以2024款 陸尊1.5T 尊享版為例進(jìn)行解讀，指導(dǎo)價(jià)38.99萬(wàn)，實(shí)力咋樣呢？
動(dòng)力方面，這臺(tái)車搭載了1.5T插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)和2擋DHT混合動(dòng)力專用變速箱，系統(tǒng)綜合功率為292kW，系統(tǒng)綜合扭矩為580N·m，零百加速7.8秒。而續(xù)航方面則配備了24.4kWh的磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續(xù)航138km，綜合續(xù)航1370km。在短途出行時(shí)，可以使用純電模式進(jìn)一步提升車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。而長(zhǎng)途出行時(shí)，車輛則擁有1370km的綜合續(xù)航作為保障。使用92號(hào)汽油，WLTC百公里饋電油耗6.97L。
底盤方面，前麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后多連桿式獨(dú)立懸掛。底盤的調(diào)校風(fēng)格兼顧一定的韌性和舒適性，在試駕過(guò)程中，這臺(tái)車展現(xiàn)出充沛的動(dòng)力和可觀的乘坐體驗(yàn)，加速時(shí)動(dòng)力呈線性提升，座椅包覆了Nappa真皮材料，并且采用了2+2+3的三排七座設(shè)計(jì)，其中第二排的獨(dú)立座椅支持腿托和加熱通風(fēng)等功能，以我177cm的個(gè)頭為例，入座第二排，頭部空間剩余1拳3指左右，腿部空間剩余3拳4指左右，進(jìn)入三排座椅后，腿部空間擁有1拳半的空余，空間表現(xiàn)較好，乘坐體驗(yàn)舒適，不容易發(fā)生暈車現(xiàn)象。
外觀方面，別克GL8 PHEV注意到了時(shí)代的變化，不僅保留了家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言來(lái)彰顯辨識(shí)度，同時(shí)加入了各類時(shí)尚設(shè)計(jì)元素來(lái)提升車輛的外觀表現(xiàn)。比如從車頭來(lái)看，大尺寸的進(jìn)氣格柵搭配狹長(zhǎng)的日間行車燈，展現(xiàn)出年輕運(yùn)動(dòng)的氣息。而近遠(yuǎn)光燈則對(duì)稱分布在車頭的左右兩側(cè)，支持自適應(yīng)遠(yuǎn)近光等功能，兼顧了科技感和實(shí)用性。
從車身來(lái)看，D柱的分色處理搭配車頂車身的同色設(shè)計(jì)，使得車頂營(yíng)造出懸浮的視覺效果。而腰線的走勢(shì)則和裙線平行，并且在車門加入了一定的弧度，使得車身展現(xiàn)出一塊凹凸形面，在陽(yáng)光的照耀下光影交錯(cuò)，提升了車身的層次感。作為一臺(tái)中大型MPV，其尺寸為5219x1878x1807mm，軸距為3088m。
內(nèi)飾方面，30英寸的懸浮式觸控屏帶來(lái)了可觀的科技感，搭載eConnect車機(jī)系統(tǒng)和8155車機(jī)芯片，支持OTA升級(jí)等功能。操控臺(tái)采用了階梯狀的設(shè)計(jì)，營(yíng)造出層次分明的隔斷效果，并且其中嵌入了貫穿式的出風(fēng)口，加上懷擋式的設(shè)計(jì)和傳統(tǒng)功能按鍵的簡(jiǎn)化處理，使得內(nèi)飾清爽大方。此外，車輛配有12個(gè)揚(yáng)聲器的BOSE音響和應(yīng)用商店，可以通過(guò)應(yīng)用商店更新下載各大應(yīng)用軟件，比如網(wǎng)易云音樂、騰訊視頻等，娛樂體驗(yàn)不差。
而eCruise輔助駕駛操作系統(tǒng)則集成了主動(dòng)剎車、全速自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警、DOW開門預(yù)警、車道并線輔助、車道保持輔助等功能，而且通過(guò)攝像頭和雷達(dá)，實(shí)現(xiàn)了交通標(biāo)識(shí)識(shí)別功能，可以進(jìn)行適當(dāng)?shù)臏p速、加速、跟車、剎車等操作，加上多角度的安全氣囊，進(jìn)一步提升了車輛的便捷性和安全性。
總結(jié)：作為一臺(tái)中大型MPV，別克GL8 PHEV的空間表現(xiàn)和乘坐體驗(yàn)是有所保障的，而且車內(nèi)多處設(shè)計(jì)了儲(chǔ)物格和扶手，也方便乘客上下車輛和個(gè)人物品、物件的拿放。這臺(tái)車搭載1.5T插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，動(dòng)力續(xù)航可觀，燃油經(jīng)濟(jì)性尚可，加上多項(xiàng)輔助駕駛功能和多項(xiàng)主動(dòng)或被動(dòng)的安全設(shè)計(jì)，宜家宜商。如果你希望入手一臺(tái)各方面表現(xiàn)均衡的中大型MPV，并且對(duì)動(dòng)力續(xù)航和燃油經(jīng)濟(jì)性具有一定要求，可以看一看別克GL8 PHEV。